Wohnmobil lackieren mit Mipa Protector Komplettlackierung

Scheiben, Griffe, etc. mit Streifenklebeband sorgfältig abkleben. Etwaige aufgeklebte Verzierungen (Schriftzug) mit Japanspachtel und Heizluftfön vorsichtig entfernen.

Dellen kurz anspachteln und nach dem Trocknen mit P120 und P240 plan schleifen.

Altlack flächig mit Exzenter und Körnung P240 für den Protectorlack vorbereiten.

Schwer erreichbare Stellen, wie Ecken und Kanten, mit Softschleifpapier P240 und rotem Schleifvlies schleifen.

Bei Bedarf kann es sinnvoll sein, einzelne Bauteile zu demontieren und separat zu bearbeiten (hier z.B. der Kühlergrill).

Mit Druckluft, Silikonentferner und Einmaltüchern zwischenreinigen.

Jetzt das gesamte Fahrzeug sorgfältig mit Streifenklebeband und professionellem Abdeckpapier abkleben, um nicht versehentlich etwas zu lackieren, was gar nicht lackiert werden soll.

Eventuelle Durchschliffe mit Epoxy Grundierung aus der Spraydose grundieren.

Grundierung trocknen lassen.

Finale Reinigung des Fahrzeugs in Lackierkabine, wenn der Lackierer bereits seine PSA angelegt hat.

Vor der Lackierung gut überlegen, in welcher Reihenfolge das Fahrzeug lackiert wird. Hierbei auch beachten, dass die Farbe bereits trocknet, während der Rest des Fahrzeugs lackiert wird. Daher eine möglichst keine Abschluss-/Ansatzstelle wählen.

Ersten Gang Protector deckend auftragen. In gleichmäßigen langen Bewegungen arbeiten. Auf dem Dach bleibt es bei einem Gang, da noch weitere Bauteile montiert werden sollen. Dort wird auch kein Effekt eingesetzt. Es wir mit einer Pistole mit einer 2,5 mm Düse gearbeitet, um einen deckenden Auftrag zu ermöglichen. Um ein vorzeitiges Anziehen zu vermeiden, die Temperatur in der Kabine senken. Weit in die bereits lackierten Bereiche rein lackieren, um einen rauen Übergang zu vermeiden.

Zweiten Gang Protector mit mehr Abstand, weniger Druck und diagonal zur Zugrichtung im ersten Gang auftragen. Dies ist vergleichbar mit dem Nebelgang beim Basislack. Es wird mehr Struktur auf dem Fahrzeug erzeugt und gleichzeitig werden Streifenbildungen aus dem ersten Gang minimiert.

Lack abschließend trocknen lassen.

Abklebung entfernen.